Avez-vous acheté une nouvelle voiture en 2021 - et s'agissait-il d'une voiture que vous vouliez vraiment et non d'une voiture pour laquelle vous avez fini par vous contenter ? Si c'est le cas, comptez-vous parmi les rares chanceux, car la plupart des acheteurs se sont retrouvés dans la position plutôt unique de devoir courir après un concessionnaire, et non l'inverse. À première vue, l'impossibilité d'entrer chez un concessionnaire et d'obtenir la voiture exacte que vous voulez peut sembler un simple cas de rencontre entre l'offre (pénurie de la chaîne) et la demande (refoulée), mais elle met en lumière une pléthore de tendances qui vont bouleverser l'industrie automobile au cours de l'année à venir, voire de la décennie.

Les pièces, c'est les pièces ?

La demande de voitures neuves dépassant largement l'offre, les concessionnaires se retrouvent face à des terrains vacants ou doivent procéder à des échanges compliqués avec d'autres concessionnaires, ce qui a contribué à alimenter un regain d'intérêt pour les véhicules d'occasion. En fait, le prix d'une voiture d'occasion en 2021 a atteint son plus haut niveau depuis 68 ans.

Les automobilistes qui auraient normalement dû acheter une nouvelle voiture ayant dû revoir leurs options, beaucoup ont préféré conserver leur ancien véhicule et régler eux-mêmes (ou avec l'aide d'un mécanicien de confiance) les problèmes qu'ils rencontraient, ce qui a entraîné une forte demande de pièces détachées. Les chiffres sont assez impressionnants : Les activités de bricolage et le commerce électronique dans le secteur automobile devraient augmenter de 30 % d'ici à 2021, un chiffre qui continuera très probablement à croître à mesure que la pandémie - et les pénuries de la chaîne d'approvisionnement - se poursuivront. La preuve est déjà là : le secteur des pièces détachées automobiles a généré 291 milliards de dollars en 2020 et devrait atteindre 325 milliards de dollars d'ici la fin de l'année.  

Les copeaux sont tombés

L'une des raisons pour lesquelles vous ne pouvez pas trouver une nouvelle voiture pour l'amour ou l'argent est la pénurie de certains des minuscules composants qui lui confèrent les fonctions et les équipements que la plupart des consommateurs recherchent. Si vous avez déjà conduit un véhicule intelligent, vous savez qu'il est équipé de centaines de puces semi-conductrices qui vous permettent de bénéficier de la navigation visuelle, du régulateur de vitesse, de la radio satellite et des appels mains libres, entre autres.

Les puces qui alimentent les fonctions intelligentes des voitures d'aujourd'hui étant en pénurie depuis le début de l'année 2020, les propriétaires de voitures qui ont besoin de pièces de rechange qui les contiennent maintiennent l'industrie du marché des pièces détachées sur le qui-vive. Les fournisseurs doivent être prêts à réagir rapidement pour s'adapter et répondre à la demande croissante de ces pièces, ce qui signifie qu'ils s'appuient eux aussi de plus en plus sur l'intelligence artificielle (IA) pour tirer leur épingle du jeu. Les plateformes de demande et de réapprovisionnement alimentées par l'IA, comme celles de ketteQ, offrent une vision holistique de chaque maillon de la chaîne, et les fournisseurs réalisent rapidement qu'ils peuvent utiliser l'IA à leur avantage et s'attaquer aux goulets d'étranglement critiques dans l'approvisionnement, la production et la livraison

C'est électrisant !

L'une des grandes tendances que les préoccupations liées au changement climatique ont contribué à faire naître est un sentiment d'urgence à l'égard de l'environnement et du rôle que nous jouons dans sa protection. Les voitures ne font pas exception à la règle : les consommateurs cherchent à conduire des véhicules qui non seulement durent, mais qui sont aussi bons pour la planète. Les 5,6 millions de véhicules électriques actuellement en circulation soulignent l'augmentation spectaculaire des ventes par rapport aux 3,4 millions de 2018, mais comme pour les véhicules traditionnels à carburant fossile, ils nécessitent des pièces uniques qui ont créé un nouveau canal à gérer pour les distributeurs du marché de l'après-vente. Par exemple, 40 % des batteries de voitures électriques sont fabriquées en Chine, mais l'incapacité du pays à répondre à la demande mondiale a créé un besoin encore plus critique de diversité des fournisseurs.

De nombreux fournisseurs (et consommateurs !) réfléchissent sérieusement à la manière de recycler ou de refabriquer les vieilles batteries ou les appareils électroniques. Les distributeurs de pièces les plus avisés tirent de plus en plus profit des plateformes modernes de gestion de la chaîne d'approvisionnement, comme ketteQ, pour planifier et agir en fonction des nombreux scénarios " et si... ". L'un des éléments les plus importants pour rester en tête du peloton est d'être capable de faire pivoter les opérations à tout moment, et les entreprises les plus performantes prouvent déjà qu'elles peuvent être très souples.

Maintenir le cap

La Maison Blanche a récemment déclaré qu'une reprise rapide après un choc économique inattendu était la marque d'un système résilient. Cette théorie a été mise à l'épreuve par la crise de l'électricité en Chine, qui continue d'avoir un effet à long terme sur la pénurie de matières premières. Même des entreprises bien préparées ont souffert de la pénurie de matériaux tels que le magnésium, utilisé dans les alliages, les freins, les réservoirs de carburant, etc. Comme on pouvait s'y attendre, l'augmentation du coût de ces matériaux rend les pièces qui les utilisent encore plus chères pour les entreprises du marché de l'après-vente.

La seule façon de s'en sortir est de passer par la case départ, mais il est beaucoup plus facile de passer par la case départ lorsque l'on peut rendre son activité plus efficace et plus efficiente. Voici quelques conseils pour affronter la tempête à venir :

• Améliorez votre visibilité. Les outils logiciels peuvent vous aider à automatiser et à orchestrer des flux de données qui vous permettront de surveiller vos opérations en temps réel, même lorsque vous ne faites que modéliser des scénarios potentiels, réels ou imaginaires.

• Constituer une réserve. Vous avez sans doute entendu la phrase "Ne mettez pas tous vos œufs dans le même panier" et, comme nous le constatons chaque trimestre, cet adage s'applique également à l'industrie automobile. Il est plus que temps de développer un réseau diversifié de fournisseurs dans le monde entier pour vous aider à éviter d'éventuelles pénuries dans la livraison des pièces.

• Soyez aussi agile que possible. Les vrais dinosaures sont ceux qui ne peuvent pas s'adapter aux changements du paysage. Si vous voulez sortir du lot, vous devez donc développer la capacité de pivoter rapidement vers d'autres processus ou produits au fur et à mesure que vous avancez.

Cette liste peut sembler intimidante, mais il existe des solutions personnalisables qui peuvent vous aider à rester sur la route et à éviter les embouteillages potentiels. Si vous êtes prêt à assurer l'avenir de votre entreprise de pièces de rechange ou de fabrication automobile, communiquez avec ketteQ dès aujourd'hui à l'adresse www.ketteQ.com pour obtenir des solutions éprouvées à vos défis en matière de chaîne d'approvisionnement.

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